購(gòu)買電動(dòng)觀光車常見誤區(qū)：賣價(jià)高就代表賺的多
很多客戶購(gòu)買電動(dòng)觀光車通常都比較盲目，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程都是憑感覺(jué)，由于對(duì)電動(dòng)觀光車在認(rèn)知上存在著一些誤區(qū)，加之對(duì)電動(dòng)觀光車缺乏一定的了解，所以很難憑借個(gè)人鑒別能力購(gòu)買到物有所值的車子。
很多消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)觀光車會(huì)存在以下四個(gè)方面的誤區(qū)：
常見誤區(qū)一：電動(dòng)觀光車價(jià)格高商家就利潤(rùn)高，價(jià)格低就利潤(rùn)低。高成本高回報(bào)這本身是一個(gè)常識(shí)，但在如今的電動(dòng)觀光車市場(chǎng)則恰恰相反，比如說(shuō)一輛雜牌觀光車賣30000塊錢，這輛車鐵定是賺錢的，而另一輛款式一樣的車子只是看上去各個(gè)方面都要好一些，處理賣35000,他真有可能是在賠本賣。同樣的道理，低價(jià)車之所以暢銷，就是利用了消費(fèi)者對(duì)信息掌握的閉塞，同樣款式賣低價(jià)車反而賺的更多。當(dāng)你看好一臺(tái)車子30000塊錢買不下來(lái)，換了一家25000買了一輛一樣款式的，你以為省下了5000,可是你不知道他們的成本和質(zhì)量差距或許更大，反而是低價(jià)車的商家利潤(rùn)更高。
常見誤區(qū)二：電動(dòng)觀光車都差不多，主要是看電瓶好不好。其實(shí)這是一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤，目前電動(dòng)觀光車電池技術(shù)已經(jīng)非常的成熟，只要是正規(guī)品牌配套的電池，其質(zhì)量和性能幾乎都是一樣的。但是應(yīng)用在不同質(zhì)量的車上表現(xiàn)則大不相同。相反車子質(zhì)量的差距才是實(shí)實(shí)在在的差距，一輛質(zhì)量好的車子可以用個(gè)十年八年，這期間電瓶壞了換組電瓶而已，而一輛劣質(zhì)車即使電瓶質(zhì)量再好，也是經(jīng)常出其它毛病，用個(gè)一兩年就隨電瓶一起報(bào)廢了。
常見誤區(qū)三：配置越高功能越多越好。一臺(tái)電動(dòng)觀光車質(zhì)量?jī)?yōu)劣首先應(yīng)該從最基本的配置上做起，保障車架、烤漆、塑件、電機(jī)、電控以及其它必要的零部件的優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。然后在此基礎(chǔ)上根據(jù)價(jià)格和檔次進(jìn)行部分配置和功能上的升級(jí)。而劣質(zhì)車則擅長(zhǎng)將主要零部件偷工減料，節(jié)約成本，在外觀和功能上做文章，比如把輪圈，減震，閘把等做成彩金顏色，看上去絢麗奪目，但其容易褪色。但這樣一輛車價(jià)成本格卻遠(yuǎn)不及一臺(tái)普通配置的品牌車，其質(zhì)量也就可想而知了。
常見誤區(qū)四：沒(méi)聽說(shuō)過(guò)的都是雜牌車。國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)大大小小有幾百個(gè)品牌，光是業(yè)內(nèi)熟知的知名品牌就有幾十個(gè)，而消費(fèi)者則屬于門外漢，對(duì)電動(dòng)觀光車品牌的信息來(lái)源都是通過(guò)媒體廣告和當(dāng)?shù)貢充N品牌的了解。因此就會(huì)有一些業(yè)內(nèi)的知名品牌被消費(fèi)者當(dāng)成雜牌，而一些不知名的品牌因?yàn)樵诋?dāng)?shù)貢充N而成為消費(fèi)者眼中的大品牌。
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