益高首款量產低速電動車EG6330K耀世發布
2017年12月20日，益高電動車以“夢想，從此開始”為主題的新品發布會在蘇州益高電動車輛發展有限公司發布廳內隆重舉行。
▲主持人宣布發布會開幕
▲新款車揭幕
▲新款車首批用戶代表上臺合影留戀
▲眾多媒體記者前來報道
▲嘉賓朋友們乘坐益高觀光車前往生產車間
▲生產線講解員向大家介紹新車的制造過程
▲戶外的寒冷依舊不減大家試乘試駕的熱情
新車靈感來源
益高將該車型命名為EG6330K，設計靈感來源于德國寶馬“Isetta”。
上世紀50年代初期，寶馬還沒有完全走出二戰后的蕭條，市場對于轎車的需求還沒有出現明顯的上升姿態，而相比之下，寶馬摩托車的產量恢復更為理想。但是能為人們遮風擋雨的汽車才是日后市場所真正的需求。就此寶馬Isetta誕生，在短短7年的時間里總計售出了超過20萬輛，就此Isetta車型開始風靡整個歐洲大陸。
▲寶馬Isetta
“夢想，從此開始”
益高與您一同追夢！
價廉、安全、環保，更加貼合市場。該車型是中小城市人群的理想用車。
▲嘉賓朋友們近距離觀賞益高新車
擁有一輛豪華寶馬車是每個人的夢想，那么擁有EG6330K就是實現夢想的第一步。
EG6330K配置
車身尺寸方面，EG6330K長寬高為3300mm/1470mm/1470mm，軸距1270mm，整車裝備質量750Kg。車身結構方面EG6330K為一款4門4座車型。
內飾結構裝載智能數字儀表、多媒體收音機、智能冷暖空調等，同時可外掛20L行李箱，滿足人們的娛樂和出行需求。
動力方面EG6330K最高時速可達60km/h，最大續航里程為120km。電池可選擇鉛酸和鋰電兩種動力形式，其中鋰電版為72V/100Ah的三元鋰電池。
車身顏色：
英倫綠、活力橙、湖水藍配色選擇。
截至目前，EG6330K累計試驗總時長350小時，總里程9680km；
“廠內機動車輛型式試驗中心”介紹
益高電動車是第一家與中國特種設備檢測院合作成立“場（廠）內機動車輛型式試驗中心“的企業。
試車場總面積為2.4萬平方米，擁有13個道閘，24種試驗項目，可模擬普遍城市和鄉村路況。
在EG6330K新品發布會現場，益高電動總工程師張學清還對未來定型車“Constance”進行了詳細介紹。
“Constance”的技術條件可完全滿足中國政府即將發布的低速純電動車技術標準。其最高車速不超過70km/h，純電動鋰電池系統，一次充電續程可以達到150km，高于標準要求的80km續駛里程；同時可滿足正面40km/h，側面50km/h的標準碰撞要求，堅持“整車安全標準不降低”。
“Constance”將在16個月內完成整車開發，并于2019年一季度開始小批量試生產。
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