益高電動車：我們?yōu)槭裁磩耠妱榆嚱?jīng)銷商不再代理雜牌車？
很多人顧客在購買電動車以后，以為電動車用著都差不多，雜牌車和品牌車相差不大，外表看著一樣啊，而且雜牌車還便宜，多實(shí)惠啊，注意了一旦買了這種質(zhì)量差的雜牌車輕者會耽誤用車人的事情，重者還會造成嚴(yán)重的安全事故得不償失！
那為什么二者看著一樣，差別卻這么大呢？在調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，一輛品牌益高電高爾夫球車需要40000，而拼裝雜牌電動車卻只要20000多，雜牌車這時(shí)候所謂的低價(jià)雜牌并不是來源于商家的讓利，而是因?yàn)槭褂玫母鱾€配件都是質(zhì)量粗劣的產(chǎn)品。
消費(fèi)者限于自己的專業(yè)局限，很多時(shí)候都是貪便宜，經(jīng)銷商一看銷量還挺好能賺這么多錢，樂得趕緊補(bǔ)貨，于是店里全是雜牌車！但是經(jīng)銷商千萬不要被表象沖昏了頭，粗制濫造的雜牌電動車不僅危害消費(fèi)者的生命安全，對于經(jīng)銷商來說也是弊大于利。
其一：
北方各地掀起的環(huán)保整治之后，許多涉及到污染型的中小型電動車及配件企業(yè)一蹶不振，大量雜牌小作坊被迫關(guān)閉。業(yè)界人士估計(jì)，2019年，將有30%的雜牌廠家將陣亡。在這種情況下，經(jīng)銷商不是考慮而是必須轉(zhuǎn)型成為品牌電動車的代理了，因此益高電動車建議如果當(dāng)下是確實(shí)以雜牌車作為主要的現(xiàn)金流，也應(yīng)該將重心逐漸轉(zhuǎn)移等到品牌車型的代理上，如果不自己主動轉(zhuǎn)型，最終等到中小電動車廠家死一批之后，經(jīng)銷商也會斷了財(cái)路。
其二：
很多電動車經(jīng)銷商擔(dān)心自己一旦賣品牌車了就無法擴(kuò)大市場了，怕顧客購買力不夠。其實(shí)大可不必，因?yàn)闆]有人因?yàn)橘I輛電動車多花點(diǎn)錢就會傾家蕩產(chǎn)，卻可能因?yàn)槭〉暨@點(diǎn)錢買到劣質(zhì)電動車給自己帶來安全隱患，甚至車毀人亡。而且隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)越來越好，居民收入的提高，未來注重品質(zhì)和安全的電動車品牌將更易受到大眾青睞，如果當(dāng)下電動車經(jīng)銷商沒有預(yù)見這個消費(fèi)趨勢，不做轉(zhuǎn)型升級，那么以后淘汰就是早晚的事了。
其三
電動車經(jīng)銷商很多都是在當(dāng)?shù)亟?jīng)營的，在這個熟人圈子里，跑得了和尚跑不了廟，雜牌電動車售后的系列麻煩，會極大的拉低門店的口碑。對于消費(fèi)者來說，購買的電動車，天天都要在馬路上跑，一般要用5年左右，消費(fèi)者買賬，用戶放心。口碑上來了還怕沒生意？讓消費(fèi)者滿意了，經(jīng)銷商才能最終獲利！
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